罗华权，黄岩岗，李京川，杨力能，蔡 克，张雪琴

(1.中国石油集团石油管工程技术研究院 陕西 西安 710077； 2.延安嘉盛石油机械有限公司 陕西 延安 716000)

0 引 言

石油、天然气集输管线(包括单井管线、集输管线、注水/回灌管线、外输管线)，目前使用较多的是低碳钢钢管，通常为20#钢、20G、16Mn、L360、L245等[1]。由于石油、天然气中通常含有CO2和H2S等腐蚀性气体，油气井中的水含有较多的矿物质和Cl-[2]，因此，管线内表面腐蚀严重，经过一段时间的运行，管线发生穿孔等失效。

为了减缓油气田集输管线用钢管在运行过程中的腐蚀，设计开发了一种新的用于油气输送用的内衬 (PVC或PE)钢管接头，钢管采用的是PVC或PE内衬。管线长距离输送需要把一定长度的钢管连接起来，焊接连接是集输管线最常见的连接方式，但焊接连接不适用于内衬(PVC或PE)钢管，因为焊接时，会破坏连接处钢管的PVC或PE内衬，从而破坏接头部位的抗腐蚀性能。因此，需要一种新的连接方式替代焊接连接。本研究项目开发了一种新的用于油气输送用的内衬钢管螺纹接头，以解决钢管连接处的抗腐蚀性能和密封性能。内衬钢管采用机械复合方式，因内衬材料在螺纹连接时不会被破坏，可保证钢管连接处的抗腐蚀性能，但其耐压性和密封性需进一步试验，因而对试验钢管进行了静水压力试验，确定是否适用于油田集输管线的工况，并评估其耐压性和密封性是否满足API Spec 5CT—2018的要求。

1 接头结构型式及工艺

为了解决钢管的密封性能，所设计的钢管接头采用了一种新的接头结构型式，如图1所示。……