［林俐 许盛宏］

1 引言

随着高铁的快速发展，人们在利用高铁出行的同时，希望能享受稳定的、高质量的移动业务服务，因此高铁用户成为各运营商重点关注的用户群体。高铁用户作为运营商的优质客户，业务需求量较大，需要重点保障高铁沿线移动网络覆盖质量，以便快速提升客户感知，提升业务核心竞争力。

2 现有解决方案

目前，高铁密闭车厢GPS信号屏蔽严重，导致GPS定位困难且不准确，4G网络的用户测量记录MR的AGPS记录也无法使用。路测设备在隧道无法获取GPS信号，不能进行测试位置打点，使得高铁隧道覆盖采用路测的方式也难以评估，导致分析问题片面且准确性不高，同时采用人工进行路面测试，导致消耗大量人力和物力，工作量很大且效率低下。

目前技术方案采用高铁用户识别实现覆盖评估，实现流程如图1所示。首先获取网络信令并按用户分组，通过人工配置高铁沿线小区，当用户经过小区数量满足一定条件的，同时经过相邻小区时间差也满足一定条件的，则确定为高铁用户，通过所有高铁用户的对应时间段的信令分析高铁整体覆盖质量。此方案存在两个问题：第一是需人工及时维护高铁沿线小区清单，否则就会导致出现错漏，影响高铁用户判断的准确度；第二是没有用户记录的具体位置导致无法打点，无法分析质差路段，只能得到整条高铁的线路情况，无法全面进行高铁质差路段的细致评估分析。

图1 目前高铁……