文/张 洁 程宗辉 蔡小叶 范 朝（国营芜湖机械厂）

TA15 钛合金(Ti-6Al-2Zr-1Mo-1V)属于高铝当量α型合金，因具有良好的比强度、高温抗蠕变能力、热稳定性、耐蚀性等被应用于飞机关键承力构件和发动机结构中。制备TA15 大型复杂零件大多采用锻造加机械加工的传统技术，工序繁多、加工周期长、材料利用率低、成本高，很多大型零件的制备对锻造设备要求也很高，这些都制约了TA15 钛合金在国防军工领域的应用。

金属增材制造技术（俗称“金属3D 打印”）是在快速原型技术的基础上发展起来的，集计算机、数控、激光、金属材料等技术于一体，从CAD 三维模型设计到实际原型/零件的高性能“近净”成型加工的新型制造技术，具有柔性程度高、响应速度快、材料利用率高、成型复杂零件不增加成本等优点，为复杂难加工构件的快速制备提供了新思路，在航空航天等国防军工领域具有广阔的应用前景。金属增材制造技术主要分为激光熔化沉积技术和选区激光熔化成形技术，目前关于激光熔化沉积TA15钛合金的研究比较多，美国Aeromet 公司及北京航空航天大学已成功实现激光熔化沉积TA15 钛合金结构件在飞机上的应用。但是关于选区激光熔化成形TA15 钛合金的报道还比较少。

本文以TA15 钛合金粉末为研究对象，采用选区激光熔化成形制备TA15 钛合金试样件，利用光学显微镜（OM）、扫描电子显微镜（SEM）等方法研究选区激光熔化成形的显微组织和拉伸性能，并与板材进行对比，为其在实际生产中的应用提供必要的试验依据和理论基础。……