赵 平, 韩治勇

(1.铜陵学院 建筑工程学院，安徽 铜陵 244000； 2.皖西学院 建筑与土木工程学院，安徽 六安 237012)

近年来，随着基坑工程向更深、更复杂地质条件、更严峻施工环境不断发展，基坑工程事故屡见不鲜。深入研究深基坑开挖变形影响对于基坑工程防灾减灾和促进新技术的应用与发展具有重要意义。进行城市建设中不可避免地要开挖深基坑，这势必会对周边建筑物和构筑物产生不利影响。基坑开挖对环境影响是岩土工程中不断发展的研究热点，当前深基坑设计理念以“变形控制”为重点，鉴于此，已有不少学者研究了深基坑开挖对周边环境及基坑本身的影响。

现有的基坑开挖引起的地表沉降变形分析研究主要采用三种方法：理论计算、现场监测和数值模拟。理论计算方面，何桥敏等推导并改进了容重变化和渗透力变化引起的地表沉降公式，并考虑了支护结构-土界面摩阻力对沉降的影响；李元勋等建立了考虑基坑周边不同超载型式作用下的地表沉降偏态分布曲线预测计算模型，并推导了计算公式。现场监测方面，张凯等对呼和浩特轨道交通2号线某车站基坑开挖沉降开展了监测分析；楼春晖等对基坑外地面道路以及建筑物的沉降和裂缝情况进行了监测分析，并总结了开挖引起基坑外地表沉降的分布特性；叶帅华等依托兰州市地铁某车站基坑工程，对基坑施工过程中的地表沉降、钢支撑轴力及地下水位进行了监测，并对监测数据进行了系统分析。……