梁晓峣

【摘要】单车智能和车路协同是自动驾驶发展的不同路径。在新型举国体制的时代背景下，车路云一体化的车路协同技术路径将在成本、效率、安全性等方面实现技术超越，助力我国经济发展。应进一步加强顶层设计，构建智能交通一体化平台;整合资源，集中突破关键核心技术;推动智能汽车基础数据标准格式和相关标准制定;加强对应用示范试点的统筹与部署，推动无人驾驶商业化发展，使我国在智能交通领域走在世界前列。

【关键词】车路协同  自动驾驶  车路云一体化

【中图分类号】U46                               【文献标识码】A

【DOI】10.16619/j.cnki.rmltxsqy.2021.04.007

“降维打击”一词来源于科幻小说《三体》，用于形容由于科技的代差造成的毁灭性打击。回溯近代历史，清朝末期，我国以冷兵器迎战八国联军，被“降维打击”。新中国成立以来，中国科技事业走过不平凡的发展之路。当前，经过几十年的快速发展，我国取得了诸多科技成就，但在关键核心技术领域仍然存在不少“卡脖子”问题。突破“卡脖子”技术短板，中国科技必须升维谋划，加大科技创新力度，提高科技对经济社会发展的贡献率和支撑力，凭借自身优势做人无我有的技术，从技术上的追随者转变为引领者。

交通运输是国民经济中的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，而自动驾驶将开启未来交通的智能之路。关于自动驾驶的路径方向，美国选择了单车智能，以谷歌为首的技术公司在过去十几年的技术投入与积累中形成了很高的技术门槛。……