邬勤 陈远

备受关注的新型基础设施建设，2020年首次写入政府工作报告。报告写道要“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设数据中心，增加充电桩、换电站等设施，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”新基建的部署，给高科技企业和相关行业企业发展带来了更多期待。聚焦新基建，从细分领域着手探索和开拓新蓝海，成为所有投资人和企业家的远景布局目标。

一、新基建——新的引领方向

公开数据显示，去年我国5G、人工智能、物联网、工业互联网、数据中心五大新型基础设施领域投资超过6000亿元，预计未来五年，五大领域总投资将达10万亿元，带动产业链上下游应用投资近50万亿元增值。新型基础设施建设将以更快的速度影响人民的生活，提振内需，满足大家的美好生活需要。2020年初的新冠肺炎疫情暴发后，人们对数据信息共享和便捷使用需求强烈增加，科技进步也使得物联网、5G广泛商用成为可能。事实上，已有民营企业找准发力领域，乘着政策东风大举投资布局，为新基建赋予新动能。新基建是一片广泛的探索空间，其中一个重要的应用场景就是使用新基建推进智慧城市建设。随着互联网的发展与国家对“互联网＋”战略的推进，人工智能、物联网、云计算、移动互联和大数据等新兴热点技术的发展都为我国建设智慧城市提供了完善的技术基础。智慧城市是近年来常提到的概念，是利用信息技术或创新方式，将城市的系统和服务打通、集成，提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，改善市民生活质量。智慧城市建设能够破解城市发展中的诸多难题，实现高效的城市治理和服务，是新基建的重要组成部分和发力方向。从创新共享到精准赋能，从生态发展到生态协同，从互联网+到AI智能进化，随着5G网络等新基建的建设，运用云计算、物联网、区块链等技术，各地正在抢先进行产业数字化转型和智能城市建设，为推动高质量发展提供有力支撑。

二、智慧停车——新基建的生力军

智慧城市就是要把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，缓解各种“大城市病”。在智慧城市建设中，智慧停车领域异军突起，为城市解决车辆拥堵和停车位资源紧张问题，实现车位和停车资源精细化和动态管理，提升城市管理成效和改善市民生活质量，为新基建真正赋能，成为当前新基建规划中一支飞速发展的重要有生力量。

2015年，“十三五规划”和政府工作报告首次提出要进行社会“停车秩序治理”。 2018年，北京市发布《北京机动车停车条例》，指出要有序推动停车服务管理智能化、信息化建设，引导停车服务利用互联网技术提高服务水平，不断推动单位或个人停车位错时共享。同年，广州市发布的《广州市停车场条例》明确指出要建立停车信息管理平台，鼓励单位停车场及个人车位错时共享。

这一系列的政策出台背景都来自于当下出行停车难的社会现状。2020年6月，北京清华同衡规划设计研究院发布《2019中国停车行业发展白皮书》。其中显示，截至2019年底，我国内地机动车保有量突破3.48亿辆，全国小汽车保有量突破2.6亿辆，其中私家车保有量突破2.07亿辆。我国拥有巨大体量的小汽车保有量，同时也拥有众多的登记备案的停车场和停车设施。根据国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的个数比例约为1：0.8，而中小城市则约为1：0.5。而在发达国家，这一平均比例为1：1.3，因此我国城市停车位比例相对而言是严重偏低的。在停车位配比已经偏低的情况下，我国大城市停车位日常使用的空置率约在50%左右，这就更进一步加剧了停车紧张的局面。这一现状并不是由于总体车位资源分配不均而导致的，更重要的是由于缺乏有效的车位资源共享手段。业主和车位主、车场主无法将闲置车位进行广泛的共享使用，导致大量车位错峰空置，大量优质资源得不到有效利用，降低了整体的运转流转效率。

我们从很多日常生活场景中都能体会到这一困境。例如在我们开车去大型综合医院附近时，就能明显感觉到车流缓慢、停车困难。附近的小区、超市、写字楼停车场也许正有大量车位闲置，但是并不能有效地向医院车流进行共享，造成资源分配不均，整体经济效益下降。同时医院为了加快车辆流转，对进场车辆收取高额停车费用，加剧了车主停车贵的体验。时代发展到今天，汽车已非奢侈品，而是一种刚需，而停车问题则关系到人民群众的日常生活需求。从各一二线城市的情况来看，许多老旧小区本身就没有规划停车位的空间，即使是一些新建小区，停车位无法满足居民需求的情况也不少见，因此，导致许多车乱停乱放、见缝插针、占用车位，引发了大量邻里纠纷和违章乱象。正因如此，迫切的市场需求把“停车”变成了“黄金产业”，不仅小区停车位价格居高不下，各个公共泊位的停车费也不断水涨船高。停车越来越难、越来越贵，这一困境越来越成为制约许多行业健康发展的瓶颈，成为社会治理的痛点和难点。

从逻辑上看，每个车主理应当有两个车位用于停车。当车主离开公寓时，车辆白天应停在写字楼停车场中；车主下班后，车辆就归入小区和社区边停车场所。这时就存在一个资源空置的问题，唯有利用新基建、新技术、新思维实现车位资源共享，才能从根本上降低每个车位的收费，使得闲置资源充分利用，不断便利车主的停车体验，实现社会的高效率运转。

三、停车管理——传统方式分析

为了减少人工成本，提升停车效率，逐渐向智慧城市迈进，我们在停车领域尝试了许多不同的管理方案。第一个就是使用智能咪表管理。所谓“咪表”泊车管理，就是采取国际通行的“咪表”计时刷卡收费的方式，提示车主在占用道路停放车辆时，应有时间观念和缴费意识，以减少机动车对道路的占用时间和空间。但是其问题在于运营费用较高、漏洞较大，管理难度大，经济效益较低。其二是许多城市使用的地磁模式收费管理方案。首先在道路车位的中心埋放一个地磁，当车辆停在相应的车位时，车位埋放的地磁就能通过磁场变化感应到是否有车，管理人员根据收到的信息可以得知相应的车位是否占用，当车需要离开时，车主可以通过手机APP或者现金缴纳费用。该问题也是需要人工值守，运营费用较高，逃单漏单可能性大，管理难度较大。第三是视频桩的管理模式。地下停车场等大型车场通过高清摄像头的方式对车的行进和驶出情况进行拍照记录和收费，完成客户自助停车的过程。该模式的问题在于，无法实现智能共享，摄像头在雾霾和雨天等较差情况下的准确度较低。第四就是道闸收费方式。各类道闸是各种停车场较为常见的，目前的道闸收费，基本都加上了微信和支付宝的无感支付等便民操作，但是一般还是需要保安等进行值守，该方式管理成本高，智能程度低，车位资源经常性闲置。以上四种都是日常生活中较为常见的车位管理模式，但是都无法从根本上解决停车难、停车贵的问题，主要就是因为这些模式和管理方案都没有实现车位的智能共享，没有把错峰停车、临近车位资源流转和精准配置起来，没有实现点对点的车位和车辆智联。因此，这些管理设备和工具还只是较为传统的停车收费工具，没能真正为缓解“大城市病”贡献应有的力量。

四、智慧停车——新起航

在以上模式都出现不经济、不智能的缺陷时，市场上开始出现各种智能锁，例如武汉嘟嘟有位科技公司推出的嘟嘟智能车位锁。智能优质车位锁的竞争优势就在于两点，一是硬件过关，质量经得起各种压损、极端气候、水浸、人为破坏的考验；二是平台和软件支持强大，其遥感技术和物联技术使得机器十分智能，平台操作简便，软件处于不断地更新换代中，功能全面丰富，用户体验感强，共享收益高。

智能锁的功能较为全面，并且仍在不断开发中。其主要功能有：（1）导航定位。智能锁内都装有通讯芯片，能与手机互联，为自身准确定位。而且由于智能锁铺设的位置固定，不易移动，因此该定位是较为准确，不受干扰的，在极端信号条件和极端气候下仍能实现毫米级定位共享。从小程序或是APP上，用户和公司后台均可以看到附近的智能锁分布情况，空置情况与被使用情况等。智能停车锁进行定位后，用户可以根据车位情况直接导航至该锁所在的停车位，完成停车事项。（2）提前预约。智能车位锁目前已经开发出预约功能，用户可以根据自身需要，提前预定停车位，预定后，其他用户在预约时间内无法操作该锁，在该停车位停车。这一功能可以更好匹配用户的特殊需求，保证用户在需要停车时间段有所需的停车位可以使用，充分体现物联网和人工智能的优越性。（3）App直接操作智能锁升降。用户驾车到达停车锁处进行停车时，可以操控该锁下降，完成停车后，APP开始计时收费。其中，作为车位主自用的车位锁，用户可以自主设置可停车时间段以及收费标准。当用户离场时，智能车锁将会自动感应，在离场后两分钟内挡板自动抬起，重新进入无人使用的空位状态。（4）车位主及智能锁业主用户管理系统。从该系统内，车位主及用户均可以看到自己车锁的状态。例如停车时长，累计停车次数，当前运行状态，各次交易记录等等。后台还可以根据客户需求出具一段时间的使用情况汇报，帮助客户直观地了解自己的营运和共享使用情况。

智能锁的应用场景很多，优势十分显著。例如（1）在路边小店等场景下，私营企业主所拥有的个人停车位可以自行购置智能车位锁，对其停车位进行智能化管理，在满足自己需要的同时，可以挂在停车收费平台上，对其空闲时间进行停车收费，实现停车位闲置时的共享。（2）学校医院等拥有大量内院停车位的单位，智能车位锁可以帮助这些单位高效管理停车位，实现点对点收费共享，减少人工成本。（3）写字楼住宅区的停车位等，使用车位锁可以进行停车位的有效管理，错峰共享，提高用户的停车效率，降低管理成本。（4）小区外围等不易管理的停车位以及道闸无法限制、摄像头管理不到位和人工管理不经济的其他场景。这些场景均可以使用人工智能车位锁实现远程操控和人工智能管理，能充分利用科技提升停车的服务水平，提升管理效率。

车位智能锁以物联网加大数据技术，线上软件平台运营与线下维护相结合，使用毫米级精确定位周边车位资源，完成车辆出入感应和共享收费，助力车主润滑日常停车活动，真正从根本上进行点对点的车位资源共享，解决好我国普遍存在的“停车难、停车贵”的问题，创造了新的发展格局。

五、结语

智能车位锁模式为规模巨大的停车市场带来了新的更多可能，也对现有的物联网技术、停车基础设施、智能互联设备都提出了更高要求。以智慧停车铸造智慧城市必将成为新的投资风口。物联设备制造和功能更新强化、城市基础设施升级改造、遥感定位及物联技术发展升级，都给建筑产业发展和产业升级带来了新的动能，一个万亿级别的未来新基建投资方向已然缓缓铺开。智慧城市建造惠及民生，智能车位锁解决社会停车痛点，引领智能停车未来，必将成为新蓝海里最具代表性和创造力的有生力量。