赵东升

(辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015)

0 引言

为了保持阜锦高速公路良好的通行质量，在充分分析历史数据的基础上，通过对历年路面质量情况及衰减趋势的分析，以及结合本路线使用年限、路面技术状况、养护历史、路面现状、交通量、钻芯取样及室内试验分析等方面的综合评价，制订出合理的养护维修方案。具体工作流程如图1。

图1 工作流程图

以路面管理系统历年数据为基础，统计分析各路段路面各指标数据，根据GM模型的路面性能预估方法，建立了不同交通量、气候分区条件下路面各项性能指标随使用年限衰减曲线，结合路面现场勘察、取芯及室内试验分析，针对各路线制定合理的养护方案。

1 路况评价

1.1 总体概况

阜锦高速公路起点桩号为K1+000，终点桩号为K119+800，共计118.8km，通过对检测数据各指标的综合分析，阜锦高速公路路面使用性能指数PQI公里评定值处于79.9～95.2之间，全线平均值为89.4，评定等级为良，其中PCI和RDI得分分别为86.0和85.8，评定等级为良，其他路面分项评价指标(SRI、RQI)得分均在90以上，评定等级为优。各分项指标统计如图2所示。

图2 阜锦高速公路路面各指标评价结果图

1.2 分项指标概况

路面损坏状况指数PCI处于62.4～96.8之间，平均值为86.0，评定为良等级，中及其以下的路段占本检测路线全长的20.6%。

路面行驶质量指数RQI处于77.1～95.6之间，平均值为92.6，评定为优等级，中及其以下的路段占本检测路线全长的0.4%。

路面车辙深度指数RDI处于73.5～95.3之间，平均值为85.8，评定为良等级，中及其以下的路段占本检测路线全长的11.5%。……