文｜本刊记者 特约记者

沙角海事处是广州海事局（以下简称“广州局”）辖区水域面积最大的海事处，而桂山海巡执法大队（以下简称“桂山大队”）则是沙角处辖区水域面积最大的海巡执法大队。非但如此，桂山大队还是全广州局下辖唯一一个辖区为纯海区的海巡执法大队。

桂山大队孤悬海外、势单力薄，加上海区水域风高浪急、气象条件恶劣，因此无论是巡航执法，还是应急搜救，亦或是海砂开采监管，桂山大队都探索出一套独特的“快慢节奏”。

“无论是应急搜救，还是现场执法，我总跟同事们说，安全第一，我们务必要保证自身安全，只有自身安全了才能去救死扶伤，才能开展安全监管。”桂山海巡执法大队副队长林陆兰已在一线海巡执法大队工作八年，他曾经待过沙角处所有海巡执法大队。职业生涯多年的历练，让他找到了属于自己的工作节奏，对于他和桂山大队来说，也只有把握和权衡好节奏的“快慢”变化，才能一次次成功应对艰巨的挑战。

巡航不易

“我们辖区是纯海区，海区监管和内河航道监管不一样，内河航道风小浪小，辅助监管手段多，内河航道可以在岸上安装CCTV（闭路电视监控系统），在海面上你找哪个点去给你装CCTV？内河航道可以借助VTS（船舶交通管理系统）的雷达扫测进行电子监管，但VTS雷达在外伶仃岛以外的辖区水域就扫测不到了，只能是我们开着海巡船去现场执法。”林陆兰告诉记者，由于外伶仃水域缺乏技术监管手段，监管压力极大，桂山大队必须加快节奏，活跃在现场。……