雷 艳，李 泳，李志杰，仇 滔，常 凯，彭广宇

(1.北京工业大学环境与能源工程学院，北京 100124；2.潍柴动力集团内燃机可靠性国家重点试验室，潍坊 261061；3.湖南交通职业技术学院机电工程学院，长沙 410132)

天然气作为一种洁净燃料[1-2]，已经成为国内外车用动力节能减排研究的热点.天然气发动机燃料喷射方式有两种：进气道低压喷射和缸内高压直喷.天然气缸内直喷技术有利于提高发动机效率并降低有害排放，成为当前天然气发动机的重要技术手段[3-4].发动机持续运转工作中，天然气是脉动喷射进入缸内，其喷射持续期为2～3 ms.这种天然气脉动喷射具有喷射持续期短、喷射压力高的特点，而气体燃料与缸内空气混合时间短，天然气高压喷射对混合气的形成极其关键.因此，开展高压天然气的射流特性研究将有助于缸内气体直喷发动机的研究.

光学测试是研究射流的一种重要方法，比如江苏大学谭小强[5]利用纹影系统研究了柴油/天然气双燃料射流贯穿距、射流锥角和射流面积的宏观变化规律.康佳明等[6]在定容弹上利用纹影法开展了不同喷射压力和喷射间隔下的天然气/柴油双燃料喷射天然气射流特性研究，并结合 PIV 试验得到的天然气射流环境流场，探讨了天然气射流和柴油喷雾相互作用机制.以上研究都是基于光学测试方法，只能获得射流气体与背景气体交界面上射流速度，并未通过试验研究高压气体管外射流的内部流动特征.

射流……