季明彬，李大钧，龚思琦，姚彦伊，黄 峰，周卫华，李初福，杨卫娟

(1.国家能源集团宁夏电力有限公司，银川 750004；2.国家能源集团新能源有限责任公司，北京 100007；3.北京低碳清洁能源研究院，北京 102209；4.浙江大学能源工程学院，杭州 310027)

固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell，SOFC)是一种在高温下(600～1 000 ℃)将燃料中的化学能直接转化为电能的清洁高效发电装置.由于其可以突破卡诺循环的限制，因而能实现较高的能量转化效率[1-2].同时，SOFC 燃料适应性强，可以采用多种燃料，例如合成气、甲烷、柴油等，实现更高的能量密度[3]，在固定式电站、分布式电站、热电联供系统等领域具有广泛的应用前景[4-5].

在实际产业化应用的SOFC 发电系统中，阳极气体经过电化学反应后，尾气中除大量H2O 和CO2外，仍然存在少量未反应的可燃成分如H2和CO 以及少量N2和O2.这些残余的可燃气体不仅会降低系统效率，直接排放还会导致环境污染.为了将降低可燃成分浓度，使尾气排放达到要求，阳极尾气需要进一步处理.

由于SOFC 阳极尾气中H2O 和CO2含量很高，而H2和CO 含量很低，因此直接燃烧存在一定困难.催化燃烧利用催化剂可实现更宽的可燃范围和更低的反应温度，在贫燃或富氧条件下均可进行氧化反应[6-7]，适用于SOFC 阳极尾气处理.由于碳基燃料催化燃烧较为困难，催化剂容易烧结失活，相比Ni等过渡金属催化剂，通常采用贵金属催化剂[8-10].其中，Pd 基催化剂被认为是催化碳基燃料燃烧最有效的催化剂[11-12]，具有较高的反应活性和稳定性.但是其活性成分……