据日本《日经亚洲评论》报道，随着有关部门寻求巩固西藏地区稳定并开发当地丰富自然资源，中国已开始修建一条将极大改善进藏通道的铁路，其中雅安至林芝段总投资约3198亿元。展望中的这条铁路线长约1800公里，将连接西藏的拉萨市与四川的成都市。中国的目标是提升进藏旅游业和商务旅行品质，以促进当地经济发展。

西藏自治区在始于今年的一项中长期规划中表示，要在坚定维护国家安全和改善人民生活的旗帜下，加快基础设施建设。这与中国领导人去年11月对川藏铁路开工建设的指示相一致——建设川藏铁路对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。目前，成都至雅安段已建成通車。

作为经济发展计划的一部分，中国正在沿着西藏雅鲁藏布江建造一系列水电大坝。无论是中国的“十四五”规划还是2035年的长期目标，都提及了相关项目。

看起来，中国政府正加大力度开发西藏的资源，这与意在降低中国对外部需求依赖的“双循环”政策相一致。据报道，西藏的铜矿资源储量在中国位居第一。这里还是锂、锌、铬和铍（稀有金属）的知名产区。多家企业已抵达西藏开发资源。一位政府官员说：“西藏资源丰富，我们将开发这些资源，以使我们不再依赖海外供应。”