文/中国汽车工业协会副秘书长 柳燕

中国汽车品牌已跻身全球汽车行业百强品牌行列，但总价值及排名仍与强国品牌差距较大。从汽车大国迈向汽车强国，中国品牌向上的“十四五”新征程已经开启。

在中汽协编制的中国汽车产业“十四五”发展规划中，“品牌向上”已定义为汽车产业重点任务之一。

事实上，近年来，中国自主汽车企业均已经把“品牌向上”提升到战略高度，并根据企业不同发展阶段，有各自的解析和定义，制定了不同的举措，并取得了值得肯定的成果。

无论对“品牌向上”的定义如何拆解，“提升品牌价值”都是“品牌向上”毋庸置疑的最首要的因素。

而理论上，只有跟踪量化指标，才能衡量品牌价值的“提升”。目前国际国内都有第三方机构定期发布品牌价值排行榜单。

本文就2021年第一季度出炉的最新权威报告—— Brand Finance最新发布的《2021全球品牌价值500强》及《全球汽车品牌价值100强》两份榜单，来简单解析一下中国汽车品牌在全球汽车行业中的价值表现。

Brand Finance是英国知名的独立第三方品牌价值评估机构，拥有全球品牌价值最大数据库，每年1月左右受邀在达沃斯世界经济论坛上发布当年的《全球品牌价值500强报告》，每年3月发布《全球汽车品牌价值100强》榜单。这些榜单为全球各行各业品牌价值、尤其是上市公司在资本市场的走向，提供权威的风向标。2021年，以上两个榜单分别在1月26日和3月9日正式发布。

《2021全球品牌价值500强》主要看点：

美国和中国品牌在500强榜单中占据主导地位，其中上榜美国品牌共计197个，累计品牌价值3.28万亿美元；……