朱海明

（重庆市勘测院，重庆 401121）

1 前言

水文地质是岩土工程中一项重要的勘查项目，勘查结果直接影响工程的建设水平。但勘查过程中仍存在一些问题影响施工人员的人身安全，如何有效解决勘查过程中存在的问题，是当前需要思考解决的一大难题。

2 水文地质勘察工作思路及方法

2.1 设计原则

隧址区山体前期受多条隧道开挖的影响，水文地质环境受不同程度破坏，目前，保持一种脆弱的平衡状态。因此，新隧道的开挖必须严格控制排水及爆破，采用“以堵为主，有压隧道设计”原则，并进行专项地下水保护设计，尽量不破坏山体地下水循环。

2.2 勘察思路

（1）在搜集已有资料的基础上，充分运用工程地质测绘、水文地质测绘、物探试验、钻探等勘察手段，结合野外调查与室内分析，详细查明场地内水文地质条件及相应环境地质问题。

（2）目前，中梁山已竣工或在建多条隧道，水文地质和工程地质条件与本隧道相似，勘察、设计、施工中遇到的环境工程地质问题具有相似性和可比性。故本文在查明场地工程地质、水文地质条件的基础上，主要采用工程类比的方法对相应的水文地质及环境地质问题作出分析评价。

2.3 勘察重点的划分

2.3.1 平面横向（线路走向）

（1）重点勘察区：东西岩溶槽谷宽缓地带，第四系土层覆盖较厚，属于极强岩溶化，以隐伏岩溶为主，出现塌陷的可能性最大。主要位于嘉陵江组（T1J）地层，部分位于雷口坡组（T2l）地层。

（2）较重点勘察区：槽谷之上的缓坡及峰丛残丘地带，基本为裸露性岩溶，部分存在覆盖层，厚度相对不大，为强岩溶化～弱岩溶化，出现塌陷的可能性较大。……