宋桂平

（中铁十七局集团第一工程有限公司，山东 青岛 266000）

1 公路隧道排水设计简介及其重要性

我国地域广、地形复杂，施工人员在建设公路隧道时，会面临非常复杂的施工环境。以往进行低等级公路建设，施工人员很少选择公路隧道建设法。但是，随着我国经济不断发展，公路交通量逐渐增加，公路短板问题更为明显。为保证公路能发挥其自身优势，减少不利影响，相关施工人员须选择高等级公路建设方式，公路隧道建设工作在实际施工中越来越重要。公路隧道是我国公路工程结构之一，选择此方式完成公路建设工作，不仅可以缩短施工路线，还可以保证公路线形，为行车提供方便，提高实际施工质量。此外，还能降低出现滚石、泥石流等自然灾害的可能性，尽可能保护当地生态环境。

近年，我国公路隧道建设数量越来越多，通过公路隧道建设工作调查发现，隧道与水之间存在着天然矛盾，许多公路隧道建设工程都因排水问题，导致出现工期延长、成本增加等情况，不仅严重影响后续使用，甚至还可能出现工程事故。

2 公路隧道排水设计方案

2.1 公路隧道排水设计原则

目前，最先进的公路隧道排水设计方法是新奥法，施工人员在进行公路隧道排水设计时必须遵守隧道与支护相结合原则，根据当地实际情况选择有效的治理措施，以保证排水系统实际质量。

使用新奥法完成公路隧道排水设计工作时，必须遵守下列要求：（1）当围岩附近出现缝隙水或涌水时，施工人员必须借助排、堵、截等方式进行综合防护，以确保可以顺利使用锚杆、喷射混凝土等设备。……