叶宇 黄鎔 张灵珠

随着中国城市发展步入后半程，当前城市设计正在进入以存量设计为主导类型、以品质提升为主要任务的新阶段[1]。在此背景下，切实、有效地提升城市空间品质已成为城市建设新阶段的工作重点之一。2015年中央城市工作会议和2017年城市双修都明确指出改善人居环境、提升空间品质是当前工作的重点。在国家发展思路转变的同时，地方政府对于城市空间品质的追求也日益提升，相关品质导向的设计实践不断涌现。既有立足宏观层面，将品质营造融入各层级城市更新与设计的探索，也有聚焦微观层面的微更新和微改造尝试[2]。

1 品质营造需求下量化设计分析范式的兴起

1.1 高品质、宜慢行的建成环境品质测度：3D和5D概念

建成环境作为城市设计在空间上的反映，是影响居民活动的重要载体。随着空间品质作为城市设计的重要目标日益受到关注，越来越多的研究者尝试将量化分析引入其中，希望能更好地测度以往难以准确界定的“品质”概念，从而为品质营造提供更精细化的支持[3]。典型的代表是罗伯特·塞韦罗（Robert Cervero）和卡拉·科克曼（Kara Kockelman）提出的“密度（density）、多样性（diversity）、设计（design）”的3D概念[4]，其影响和应用非常广泛，常被用于探究建成环境对于居民通勤或活动的影响。之后，瑞德·尤因（Reid Ewing）与罗伯特·塞韦罗（Robert Cervero）又引入“目的地可达性”（destination accessibility）和“交通距离”（distance to transit）这2个变量[5]，形成5D概念，被广泛应用于建成环境品质研究。

1.2 人本导向的城市绿道规划与设计：需求与难点

随着对于人性化、品质化城市空间追求的深化，城市绿道也作为空间品质提升的有效途径日益受到重视。……