任金彦

V2G模式下电动汽车的有序充放电策略研究

任金彦

(万帮星星充电科技有限公司，江苏 南京 210005)

在V2G充放电设备大规模普及后电动汽车无序充电或放电将给电网带来巨大的负担。V2G充放电设备具备了双重角色，它不仅是充电设备还是储能设备。但这种储能设备是移动的、分布式的。设计的有序充放电策略充分地考虑了这些特征，核心思想是以台区为单位通过定时采集台区内监控信息制定有序充放电策略，通过合理的安排充放电可以满足在有限的容量下实现高容量充电的需求。在台区内剩余可用功率不足时优先调度台区内签订V2G合约的电动汽车进行放电，通过能源路由器保证电源和负荷的平衡，确保能量潮流在台区内部流动。这样可以有效地减少电网侧负荷波动和电能传输损耗。而在用户侧以电价的形式对参与V2G的电动汽车进行补贴，保证了车主的切身利益。

电动汽车；有序充放电管理系统；V2G充电桩；能源控制器

0 引言

近年来，电动汽车技术发展突飞猛进，目前全球许多国家将交通电气化定为技术转型重点方向。电动汽车具有环保、节能、电价远低于油价、富有科技感等优势，得到了越来越多人的关注。但大规模电动汽车集中在用电高峰期充电，进一步加大电网负担。直到电动汽车V2G模式思路[1]提出后，人们考虑到可以充分利用电动汽车的储能特性，在用电高峰期时将电动汽车储存的电能输送到电网，提高了电网可靠性并减少储能的配置，有效地减少电网负荷波动。……