杭 鹰

（江苏省交通工程集团百润工程检测有限公司，江苏镇江 212000）

1 工程概况

施桥一号船闸位于扬州市邗江区施桥镇，建成于1961年10月，船闸基本尺寸为230 m×20 m×5 m，设计通过能力为2 100 万t，上、下游闸门均为钢质横拉闸门。

施桥船闸2005年更换了下游闸门，门型尺寸为21.0 m×14.05 m×3.774 m，总重165.6 t，浮箱产生的浮力56.0 t，门在水中净重109.6 t。闸门分别设有顶、底平车，闸门门体顶部通过推拉系统、吊杆系统与顶平车连接，底部支承在底平车上。门体运行时通过顶平车的传动系统带动闸门做开、关门的往返运动，保证船舶的过闸需要。

据船闸管理部门反映，下游闸门在运行过程中出现某一水深情况下，闸门偏位，关门时入槽困难，为了解闸门入槽位置与水深、顶推装置处应力、闸门顶平车吊杆处应力间的相互关系，确定合适的闸门调整方案，对下游闸门相关部位处应力进行了测试研究。

本次研究采用电测法，测试设备为南京葛南实业有限公司生产的VWSB型振弦式钢板（应变）计和VW-102A型振弦读数仪。试验前，根据测点布置位置，按葛南实业企业标准安装夹具，布置测点及信号传输电缆，并将各测点信号传输电缆接入接线箱，检测时将接线箱与读数仪连接，读取各种状态下的微应变，按有关公式计算应力。测点布置施桥一号下游闸门测点布置在吊杆上游侧（门库端、门头端）各一点，下游侧（门库端、门头端）各一点，上游侧顶推装置顶面、底面各一点，下游侧顶推装置顶面、底面各一点，共布置8处测点。

上、下游侧吊杆传感器安装示意图如图1所示，上、下游侧吊杆传感器安装示意图如图2所示。……