王洋洋

（许昌职业技术学院， 河南 许昌 461000）

0 引言

蜗杆传动属于机械传动中的一种重要的传动方法，它是一种在空间交错轴间传递运动和动力的机构， 它的轴线相错角可以为任何角度，但在绝大多数情况下，轴交角选为90[1]。

蜗杆传动的主要特点有：①结构紧凑，传动比大，采用一级蜗杆传动就可以实现很大的传动比。 传动比一般为i=5～80；②蜗杆传动方式比较平稳，噪声小；③当蜗杆的导程角小于啮合齿面的当量摩擦角时， 蜗杆传动具有自锁性；④蜗杆传动可以承受较大的瞬时冲击载荷。

由于以上的特点， 蜗杆传动在近代工业中得到了广泛的应用；而在机械制造工业当中，应用比较普遍的是普通圆柱蜗杆传动。

本文主要研究的是精密板式过滤机减速器中的蜗杆传动，属于ZA 蜗杆传动。

但是，由于蜗轮蜗杆零件形状复杂，给设计、加工和装配带来了很大困难[2]。 因此，如果能够借助计算机辅助设计的先进技术， 设计出能够进行变参的蜗轮蜗杆三维实体，用户使用时，通过计算机辅助设计软件的平台，只需调出已经设计好的蜗轮蜗杆三维实体，输入设计参数，即可生成用户所需的三维实体， 从而提高了产品的制造效率、提升了产品的市场竞争力。 但现有的蜗轮蜗杆三维参数化造型方法存在建模造型精确度不高， 容易形成干涉问题。本设计基于蜗轮蜗杆啮合原理，利用VB 对Pro/E进行二次开发，在Pro/E 中进行三维造型，拟解决现有蜗轮蜗杆建模方法中存在的干涉等问题。……