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某660 MW火电机组调试期间DCS逻辑优化与修改

2021-04-16甄诚

关键词:汽轮机振动信号

甄 诚

(中国大唐集团科学技术研究院有限公司华东电力试验研究院,安徽 合肥 230011)

0 引言

随着火电机组容量的增大和工艺参数的提高,对机组控制系统可靠性、控制功能的完善提出了更高要求。大型火电机组主要设备的顺序控制与保护动作功能均通过DCS逻辑判断实现,机组设备正确动作是保证机组安全运行的关键。DCS逻辑可分为软逻辑(系统的组态逻辑功能)和部分保护回路中的硬逻辑(由硬接线、继电器、手动按钮等组成),这些逻辑是DCS控制功能的基石。在机组的调试阶段,由于设计和意识等问题,可能造成原始逻辑设计不规范、不严谨、不全面,存在安全风险和功能缺失,所以DCS逻辑的检查、整定与优化是DCS调试中的重点。以下总结归纳了某660 MW新建火电工程机组调试过程中针对发现的典型逻辑问题所做的逻辑优化与修改。

1 典型软逻辑问题

1.1 重要保护逻辑中单点保护问题

所有重要的主、辅机保护都应采用“三取二”的逻辑判断方式,保护信号应遵循从取样点到输入模件全程相对独立的原则,确因系统原因测点数量不够,应有防保护误动措施,机组重要保护逻辑应具备抗拒动与误动的能力[1]。但是在该机组调试过程中,发现一些保护逻辑为单点保护,原设计考虑过于片面,给机组安全运行带来潜在风险。

1.1.1 问题发现

(1)跨控制器的保护逻辑只注重了保护信号源头的模拟量冗余判断,并未考虑对侧控制器中保护回路触发信号的冗余配置。……

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