张 序

(中国国际航空股份有限公司 运行控制中心西南分控中心飞行签派室，成都 610225)

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内蒙古自治区的呼和浩特/白塔机场(IATA：ZBHH，ICAO：HET，以下简称：呼和浩特机场)为民用4E级机场，是内蒙古自治区第一大航空枢纽，也是目前飞往北京两个机场的重要备降机场之一。呼和浩特机场跑道号码为08号和26号，机场可用起飞滑跑距离为3600 m，跑道道面为水泥混凝土结构。

呼和浩特气候干旱、多晴天，冬季漫长且寒冷，常有大范围的降雪。降雪天气对民航运输影响很大，容易在机场跑道和飞机表面形成积雪、积冰。近年来，降雪天气的成因、特点以及对社会经济的影响是学者研究的主要问题之一。王喜等[1]、苏亮[2]、冯景瑜等[3]、佟莎仁等[4]分别对江苏、锡林格勒、延边和科尔沁地区的降雪过程进行分析。张腾飞等[5]分析了暴雪天气对牧区生产、生活的影响，并建议通过加强雪灾预报等措施减少损失。也有学者研究了降雪天气下的积雪过程[6-7]以及除雪工作流程[8-9]，这些研究工作为降雪天气民航机场航空器的安全运营奠定了基础。

恶劣天气对民用机场安全运营的研究主要集中在低能见度天气、颠簸天气、强对流天气，对降雪天气影响的研究集中在雪情通告方面[10]，而降雪天气特别是暴雪天气的发展过程对航班安全运营的研究还偏少，为此，本文以呼和浩特机场为研究对象，通过对降雪天气形势环流分型梳理，分析其所属区域降雪时空分布特征，并整理强降雪天气对飞行安全的影响，提出安全飞行的措施。……