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基于卡尔曼滤波的IFM系统测量LFM信号载频方法

2021-04-15李广强

舰船电子对抗 2021年1期
关键词:卡尔曼滤波信号系统

张 雷,李广强

(1.解放军95865部队,北京 102218; 2.空军预警学院,湖北 武汉 430019)

0 引 言

比相法瞬时测频接收机,简称瞬时测频(IFM)接收机,是一种通过频率-相位变换实现频率测量的间接测频系统,不仅具有体积小、频带宽、截获概率高的特点,而且较好地解决了截获概率和频率分辨力之间的矛盾,是机载雷达告警器和雷达对抗侦察设备中经常采用的技术。线性调频(LFM)信号是现代雷达广泛采用的一种脉冲压缩信号,也是雷达对抗侦察重点分析的信号样式之一。但是传统的IFM系统在一个脉冲信号持续时间内,通常只在脉冲前沿进行一次频率测量,因此无法准确获取线性调频信号及其脉内调制信息[1],从而限制了IFM接收机的使用。

文献[2]采用了模数转换(ADC)和线性回归的方法,估计出LFM信号的载频和调频系数,但是只能在全部采样点的频率估值完成后,才能估算调频系数,实时性不够好,因此需要研究更合适的方法。传统IFM系统的微波鉴相器通常输出I、Q两路正交电压,之后采用极性量化或AD量化的方法得到频率数据。根据文献[3]的分析,IFM系统具备测量LFM信号的潜力,本文在此基础上展开研究,对I、Q信号进行AD量化后,通过卡尔曼滤波方法实现IFM系统对LFM信号频率参数的估计。

1 IFM系统原理及测量LMF信号分析

1.1 传统IFM系统基本原理

图1 一种实用的微波鉴相器原理图

为了解决测频范围和频率分辨力的矛盾,实际中一般将多个鉴相器并行使用,短延迟线用于扩大测频范围,长延迟线用于提高频率分辨力。……

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