楚险峰，庄国全，袁海田，李君楠，王浩，杨越

（上海外高桥造船海洋工程有限公司，上海 201306）

船舶涂装是现代船舶制造的重要一环，涂装车间则是船舶分段涂装的主要场所。而涂装车间向来给人以“脏乱差”的形象，生产作业环境极其恶劣，作业人员职业健康风险大，更是公司能源消耗大户，约占公司总能耗20%。因此，涂装车间的作业环境及能源管理亟待改善和突破。涂装车间能源管理创新实践是在此背景下深化企业自身运营管理、实施降本增效的重要工作之一。

1 现状分析

1.1 作业环境粉尘问题

涂装车间生产作业时不可避免地会产生大量的粉尘，粉尘弥漫在空气中，具有很大的危害性。

（1）防火防爆：可燃粉尘悬浮在空气中，与空气混合，达到一定浓度遇到火源极易发生燃烧甚至爆炸事故。

（2）环境污染：粉尘的成分较为复杂，粒径分布差距较大，若直接排放会污染大气环境，用环保设备进行处理效率低、成本高。

（3）设备磨损：含粉尘的气流与设备相碰撞，会划伤设备外表面；尘粒沉降到设备运转部件上或飘入机器内部会加速机件磨损、影响机器工作精度、降低机器寿命。

（4）产品质量：漂浮在空气中的粉尘附着在分段表面，影响表面清洁度，从而产生涂层质量问题。

（5）危害人体：粉尘往往有致癌性和毒性，随着空气通过呼吸道进入人体的肺部，也会附着在眼睛等暴露出的器官上，对工人的身体健康有很大威胁。

1.2 设备运行及能源监测问题

涂装车间的设备数量多、种类多、分布广、结构复杂、能源消耗多、运行成本高，需要严格地监测管控。……