关于汽车整车建设项目消防工程设计问题的讨论
2021-04-09张懋盛北京小桔科技有限公司滴滴出行
消防界(电子版) 2021年22期
■ 张懋盛 北京小桔科技有限公司(滴滴出行)
汽车生产制造过程中,大量使用密封材料、油漆、稀释剂等可燃、易燃材料,火灾风险相对较高。一旦发生火灾,可能造成严重的人员伤亡和重大财产损失。为了保障消防安全,汽车整车建设项目对消防工程有着较为苛刻的要求,消防设施既要运行稳定、可靠、高效,又要经济适用、便于维护保养。对汽车整车建设项目而言,消防工程质量的优劣,直接决定了项目是否可以如期投产和安全运营。
下面结合消防工程设计案例,对汽车整车建设项目中常见的消防工程设计问题进行分析和讨论。
某年产30 万辆乘用车整车建设项目,总占地面积1100 余亩,建筑面积30 余万平方米,总投资超过百亿元人民币。项目主要由冲焊联合厂房、大涂装厂房、小涂装厂房、总装厂房、动力中心、质检车间、化学品库、油库、消防泵站、消防水池、变电站(35Kv)、办公楼、食堂楼等建(构)筑物组成,大涂装厂房与冲焊联合厂房、小涂装厂房、总装厂房分别通过连廊连接。
项目分别由甲、乙、丙三家设计单位设计。冲焊联合厂房、大涂装厂房、小涂装厂房、总装厂房、动力中心、质检车间、化学品库、油库、消防泵站、消防水池等建(构)筑物由甲单位设计,火灾自动报警系统形式整体采用控制中心报警系统,大涂装厂房内设有主消防控制室,小涂装厂房内设有分消防控制室。变电站由乙单位设计,火灾自动报警系统形式采用集中报警系统,变电站内设有消防控制室。……
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