何明哲

（中国中元国际工程公司，北京 100089）

1 引言

随着我国建筑行业的发展和人们对居住品质的不断追求，住宅项目在朝着大型和综合发展的同时，与轨道交通的结合日益紧密，因此，出现了大量的地铁上盖以及邻近地铁建筑项目。地铁对相邻建筑的影响，与基坑支护的关系处理，超长地下室温度作用影响，带地下室的塔楼地基承载力深度修正等问题息息相关，关乎项目的安全性与经济性，已成为结构设计中的关键问题。本文结合实际项目，对以上问题的产生原因，对基础选型的影响进行定性分析，并对项目中案例的基础选型做简要阐述。

2 项目概况

2.1 项目简介

本工程占地面积189 000m2，总建筑面积339 200m2。其中，地上建筑面积253 300m2，主要功能为住宅、公寓和商业，地下建筑面积85 800m2，主要功能为车库、设备用房和战时人防。场地北侧有规划地铁建设。

本项目分为南、北两片区域，南区为低层洋房及配套地下室，北区为高层住宅及配套地下室。南、北区地下室连为一体，东西向最大长度约为340m，南北向最大长度约为450m。

如图1 所示，北区高层住宅为29～32 层，建筑高度约86.85～93.25m，地下室层高5.7m，含设备夹层2.1m，其中，3#、4#、5#楼含局部2 层小裙房，为临街小商业楼，与高层住宅塔楼主体脱开，无地下室，建筑高度约8.1m。1#～5#楼及附近地下室均临近规划地铁，其中，3#、4#楼的裙房基础以下有规划地铁穿越。3#、4#楼及附近的地下室基础边缘距离地铁洞室中心线8～16m 不等。

±0.000m 相当于绝对标高40.750m，高层住宅1#～5#楼基础底绝对标高约33.250～33.650m，临近地下室的基底绝对标高约33.900m。……