安 豪，严 卫，卞双双，邓志武，张义生

(1. 西安测绘研究所， 陕西 西安 710054； 2. 地理信息工程国家重点实验室， 湖南 长沙 410073；3. 北京应用气象研究所， 北京 100029； 4. 国防科技大学 气象海洋学院， 江苏 南京 211101)

近年来，包括美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的GALILEO以及中国的北斗卫星导航系统(BeiDou navigation Satellite system，BDS)在内的全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)蓬勃发展，技术日益成熟。随着2019年9月23日“北斗三号”第22、23颗全球组网卫星的发射，中国已成功将52颗北斗导航卫星发射升空，距离建设属于中国自主的全球导航卫星系统又近了一步。

GNSS系统的建设和发展提供了覆盖全球、源源不断的L波段GNSS信号资源，充分挖掘GNSS大数据价值的非导航应用得到了广泛关注[1-2]。国内外许多科学家对GNSS大气海洋遥感应用展开了诸多研究，主要将干扰导航定位精度的大气延迟、地表反射等误差源，作为遥感探测的信号源，借此反演大气海洋环境要素，比如：电离层电子密度、温湿廓线、大气可降水量、海面风场、海面高度、积雪深度、海冰厚度等信息，逐渐形成了GNSS气象学、GNSS-R(GNSS-reflectometry)技术以及GNSS-RO(GNSS-radio occultation)技术。由于GNSS信号源极其丰富、L波段可实现全天候等特点，这些技术已经成为传统大气海洋环境要素获取手段十分有益的补充，有些甚至已实现业务化应用[3-7]。这些研究成功证明了其在大气海洋环境遥感方面的应用价值和前景。

作为一种新兴技术，利用GNSS信号探测大气海洋环境要素具有以下特点：信号源丰富、无源探测、成本低、体积小、利于机动观测、隐蔽性好[8]。正因为GNSS技术具备这些……