■ 李甲 衡水市消防救援支队桃城区消防救援大队

随着我国经济的持续发展，城市化进程的不断加快，高层建筑在各个城市蓬勃发展。而高层建筑一旦发生火灾，疏散、逃生和搜救的难度会大大增加。2020年全国因消防造成的直接经济损失约1.2 亿元，人员伤亡约2 万人，较去年同期上升3%。在发生火情时，消防指挥重点对消防人员下达火情出警指令，消防人员驾驶指挥车辆到达火灾现场。而对于高层建筑失火的情况，消防车辆由于高度的限制，从外界对于火源的控制能力下降，需要消防员第一时间进到火场进行施救。数字化电子技术的应用，能优化消防车辆的使用性能，实现复杂情况下火情的判断和精准施救，对提高我国消防工作能力有重要的作用。

一、我国现有消防车辆现状分析

我国消防站配备车辆标准为，一级普通消防站配备消防车辆5—7 台，二级普通消防站配备消防车辆2—4 台，特勤消防站配备消防车辆8—11 台。目前我国公共消防车辆数量不足、配置较低、车辆老旧等情况较为普遍，近年来火灾数量呈不断上升趋势，高层建筑发生火灾时，登高平台消防车的数量有限，也是导致高层建筑失火救援率较低的原因之一。消防车的配备数量不能满足火灾发生时的实际需求，现有消防车辆难以完成在复杂环境下的火灾的施救工作。消防车辆更新换代速度较慢，消防站受资金条件限制，很多消防车辆在到达服役年限后，还在继续超期工作，后期对于消防车辆保养和维修的费用也大大增加。……