博世宣布推出电动车专用CVT

日前，博世宣布推出电动车专用CVT 变速器——CVT4EV。据悉，该变速器采用了集成式设计，同时由于舍去了液力变矩器、行星齿轮和离合器等部件，使得结构更加紧凑、简单。车辆在低速行驶时，变速器可以控制电动机的输出，让起步更加平滑，驾驶更加舒适，还会减少电动机高能耗、低效率的运转时间。在高速行驶时，变速器可以让电机维持在最高效的转速范围，同时也能提升整车NVH 表现。能耗方面，该变速器可以帮助电动车提升WLTC 工况下续航里程约4%，并且在匀速工况下实现更高的效率（比如60 km/h 的匀速工况实现约7%里程提升）。

法雷奥与开云汽车、拓普集团签署电控底盘合作协议

法雷奥官方宣布，已于近期同开云汽车、拓普集团正式签署合作协议，以共同开发无人配送车用电控底盘样车。此次三方合作开发的无人配送车用电控底盘样车将采用法雷奥48 V 驱动系统，可满足零排放地区的严格要求。

其中，由法雷奥技术提供的动力总成系统，已经量产且符合汽车行业标准，确保了极高的安全性。该电控底盘同时还集成了减速器、48 V 可换电池和DC/DC转换器，以及线控助力转向和制动系统。其中，线控助力转向和制动系统来自于拓普；而开云汽车则负责提供传统底盘零部件，并进行组装。

长城汽车战略投资地平线，布局汽车芯片产业

长城汽车2月8日宣布，已完成对汽车智能芯片创业公司地平线的战略投资，标志着长城汽车正式进军芯片产业。根据协议，在研发合作层面，长城汽车依托在汽车制造领域的领先技术与研发经验，地平线发挥其在汽车智能芯片、视觉感知、高精地图、语音技术等领域的实力，在高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶、智能座舱多模态交互和软件定义汽车等方面进行重点合作。

在产品合作层面，地平线基于长城汽车需求，开放由“芯片+算法+工具链”构成的智能汽车基础技术平台，包括智能驾驶AI 处理器、自动驾驶计算平台、视觉感知算法、多模态交互、地图众包和定位等，充分满足长城汽车对于智能网联汽车制造的多元化需求。