成钰　邹进成

摘 要：传动轴中间轴是传动轴的重要组成部分，主要用来传递发动机扭矩，传动轴中间轴的设计要依照不同设计要求，综合考虑影响设计的各种影响因素，本文主要针对传动轴中间轴现状展开分析，包括分析传动轴的材料，中间轴分类和热加工工艺。

关键词：材料 中间轴分类 热加工工艺

1 引言

目前，传动轴的产量已经超过8000万。轴的设计必须考虑到材料、制造工艺及热处理这些复杂的过程[1-3]。更进一步主要考虑的是有关噪声、振动与声振粗糙度（NVH）和成本效益，而且后者正变得越来越重要[4]。由于传动轴的大量需求和高安全的要求，给传动轴的设计和制造带来了挑战。为此本文重在介绍目前各种轴的种类（传动轴由万向节和中间轴构成，这里仅对传动轴中间轴展开分析），和中间轴的加工工艺[5]。影响传动轴中间轴设计的因素主要有如下几种。

2 材料

材料中的含碳量对材料的强度和疲劳影响极大，当材料中的含碳量在0.4%-0.8%时，材料的强度随着材料的含碳量的增加而增加，另一方面，碳含量降低了材料的韧性性能以及焊接能力，同时也增加了在硬化过程中裂缝的危险，从这个角度讲，最佳含碳量应该在0.4%-0.5%之间。

3 热处理方式

热处理工艺大体可分为整体热处理、表面热处理和化学热处理三大类。同一种金属采用不同的热处理工艺，可获得不同的组织，从而具有不同的性能。

渗碳处理，增加了材料里面的碳元素，碳氮共渗，在增加碳元素的基础上还增加了氮元素。……