陶明 中交广州航道局有限公司

1.总体施工内容

在大型填海造地工程实施过程中，需要搭配建造深水防波堤对形成的陆域进行保护。某境外填海造地项目防波堤临时陆路通道设计总长约为1，100m，宽度约20m。为提升施工效率，减少重复施工工程量，临时通道设计依托现有南游艇码头、南拦砂坝等水工结构，采用外侧堤心石、内侧回填砂的施工方法，如图1所示。

该项目临时通道施工回填砂施工内容包括：

（1）南游艇码头外护岸K0+000-K0+215段内侧砂基础加宽至20m；

（2）南游艇码头外护岸K0+215-K0+900段底部-5.0m以下垫层砂回填及内侧砂基础加宽至20m；

（3）南拦沙坝段堤心石内侧回填垫层砂。

2.施工方法

临时通道回填施工部署应充分考虑项目工况和在场设备的各项参数性能，最大限度地提升施工效率并降低施工成本。项目在场船舶包括无艏吹功能的5,000m3耙吸船及带艏吹功能的10,000m3耙吸船。总体思路是：采用吃水相对较小的5,000m3耙吸船（空载吃水约4m）在船舶航行安全水深充分富余（通常≥1m）的前提下，进行抛填施工至≦-5m。在抛填施工完成后，安排带艏吹功能的10，000m3耙吸船进行接管艏吹施工至设计标高。

临时通道各部分施工的具体施工流程及方法如下。

2.1 南游艇码头外护岸K0+000-K0+215段临时通道施工

该段临时通道推填顶宽8m，顶标高+2m，坡度1:1，在临时通道后方回填宽度约20m的回填砂。

近岸侧浅水区，在完成临时通道块石推填后开始砂基础后方回填工作，分段完成回填后再将此区域的临时通道加宽至20m，然后完成海测防护施工。……