黄永铭 常州市铁路民航事务管理中心

洪 伟 常州市港航事业发展中心

“十九大”报告提出，“建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计”“必须坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念”。为贯彻生态文明战略，全面推进交通运输行业绿色发展，推进新形势下航道整治工程向生态环境友好型转变，促进航道建设对河流生态环境的恢复与保护，近年来我国在航道绿色建设方面进行了大量探索与工程实践。常州作为长三角水网核心地区，航道资源丰富，近年来结合国家高等级航道整治工程开展了航道绿色建设的探索，特别是在丹金溧漕河航道整治中创新运用工业化设计施工方法，极大提升了绿色建设水平。本文在相关研究设计与工程实践的基础上，总结了常州内河航道绿色建设途径与实践经验，供相关设计施工参考。

1.国内外航道绿色建设概况

图1 丹金溧漕航道生态护坡

二十世纪八十年代，西方发达国家开始关注河流治理带来的生态环境影响，采用去硬质化的近自然河流治理理念，运用无混凝土或混凝土和植被相结合的护坡材料与结构，逐步恢复河道及河岸自然状态，开启了一系列理论创新和实践探索。例如，莱茵河可持续发展计划，以流域综合保护和治理的不同阶段目标为指引，有计划、有步骤地实施基于水文生态系统的整体性流域保护与治理模式，将整治工程对生态环境的影响降到最小化，通过创新航道工程技术和工程结构型式，实现了德荷边界生物几乎绝迹到河流生态良好的蜕变，从而恢复了河流的生态健康。……