邵国松

（中铁二十三局集团电务工程有限公司 天津 300110）

1 引言

进入21世纪以来，随着各项科学技术的飞速发展和进步，推动了大数据技术的发展，也使得我国快步进入大数据时代。与此同时，我国的铁路工程建设得以迅猛发展，铁路工程建设和通车里程在飞速增加，使得我国铁路网的规模空前庞大。在其中通过大数据技术的应用构建铁路信号监测系统，有助于简化复杂的铁路调度系统以及铁路列车管理工作等，同时也实时监测铁路系统以及列车运行状态，降低铁路系统运行故障。在其中铁路信号智能监测技术的应用表现出显著优势，但是在实际应用中也出现较多问题需要改进。

2 铁路信号智能系统概述

在目前的大数据时代下，我国的铁路工程也更加智能化和数字化，在铁路建设中也更加深入地应用铁路信号智能监测技术来构建智能系统，不断完善铁路信号系统，加强不同信号设备之间的协调配合[1]。应用铁路信号检测系统主要表现在列车监测和信号集中监测两个方面，对于前者来说，应用此系统可以监测列车的行驶情况，也就是汇集列车运行中不同方向的数据。比如将行车记录仪安装在列车上来全范围监测列车影响，并且与列车实时通讯，掌握列车员的动作和信息等。对于后者来说，在铁路信号系统中的应用，重点对系统三级四层结构组成开展集中监测，也就是采集电缆和电源等设备的运行数据，获取相关资料并分析掌握列车实时运行情况，及时发现列车故障隐患并开展检修工作，保障列车的安全和可靠运行。……