公路沥青混凝土路面热再生技术研究

2021-04-03王鹏

建筑与装饰 2021年14期

王鹏

北京市政路桥建材集团有限公司路驰分公司北京 100000

引言

热再生技术属于一种环保、快捷以及节能化的沥青路面翻修施工技术，具备成本低、效率高等优势，备受公路行业重视。和传统的路面修补技术相比，热再生技术可以更好地保障沥青路面的修建与维修质量，同时还可以实现节省时间、减少投入等综合目的。我国路面铺装主要是以沥青混凝土铺装方式为主。随着路面具体性能的不断退化，路面养护维修的重要性越发突出和明显。有统计数据显示，每年约有15%的公路沥青路面需要返修。沥青混合料热再生技术属于废料循环处理的重要方式，同时也是节省能源以及保护环境的重要方式。

1 工作原理

加热板因兼具高效、节能、安全等多重特点，被广泛应用于沥青路面再生修补中。沥青路面热再生修复技术以蓝光热辐射加热技术为支撑，以煤气为燃料，经由高度专业化的发热装置处理后释放热辐射能，可持续加热沥青路面，使其转变为软化状态，再由施工人员组织修补作业。在实际操作过程中，需通过加热板对沥青路面采取加热处理措施，使其在到达特定温度后软化，再依次翻松、增添新料、翻拌、摊平、压实，使修补部分与周边既有路面融为整体结构，确保接缝施工质量。全程施工效率较高，通常约20min即可完成修补作业，相较于传统方法，旧料得到充分利用，既减少了材料方面的成本投入，环保效益也较为显著[1]。