苏靖

中铁十四局集团第二工程有限公司 山东 泰安 271000

引言

高速公路施工企业建设项目施工成本包括直接费（人工费、材料费及机械费）、设备购置费、措施费、专项费用、现场管理费。一般情况下，施工成本占合同额比例85%以上。项目中标后成本管理计划、管控，将成本控制在合理的范围之内是项目管理的重点之一。

1 高速公路成本管理现实情况

（1）现在公路项目有的分布在偏远山区，地质条件差、技术要求高、施工条件恶劣；有的项目是为完善、提升公路网络功能，标准化要求高，总之，都给成本控制提出了更高的要求。

（2）高速公路项目一般体量大，投资多、里程从几公里到十几公里，有的项目土方在百万方以上，混凝土达到几十万方；投资多则几亿甚至10多个亿；业务归集、计算量大，复杂，尽管盈利空间有限，但致亏风险大。

（3）管理人员素质、数量与管理难度不匹配。近年来，公路施工企业为了发展在各行各业拓展市场，比如某大型公路施工企业从传统的铁路、公路领域向市政、建筑、军民融合项目等进军，并取得了良好的经济效益，随着新市场领域扩大、项目增多，企业在管理、技术人员素质培养方面已不能适应形势的需要，艰苦的施工环境和人才流失，目前，项目各种管理工作跟不上。

（4）企业大成本工作提高了对业务的要求，在要求各个部门、各个方面管控好成本的同时，要求项目主管、项目管理团队站在项目全局的高度考虑成本管控，不囿于局部得失，项目总体可控、利益最大化才是项目大成本管控的目标。……