（无锡交通建设工程集团有限公司，江苏 无锡 214100）

责任编辑/孙誉菡 美术编辑/王德本

一、工程背景

传统的盖梁施工通常采用现浇技术，需要现场搭设支架模板浇筑，施工安全难以保证；现场施工机械、人员多，施工复杂；材料用量等难以管控，易造成大量的材料浪费和环境污染；施工工期长，对交通和周边居民造成的干扰大。针对上述现象，江苏省无锡市凤翔路快速化改造工程在施工过程中采用装配式施工，搭建盖梁预制厂，通过智能钢筋剪切弯曲机器人等数控设备控制钢筋下料，结合专用的钢筋胎架与整体式钢模进行钢筋笼绑扎与混凝土浇筑，工厂化预制盖梁速度快，且质量易于控制。

二、工艺特点及应用

（一）工艺特点

在绑扎盖梁钢筋笼时，需提前制作专用的盖梁钢筋胎架，在胎架上绑扎盖梁钢筋笼，依靠胎架的定位框架等规范钢筋绑扎施工，并在胎架外制作锚固波纹管模块，再整体吊入钢筋笼胎架开展模块化施工，保证预制拼装灌浆连接锚固波纹管的精确定位。

在钢筋下料加工过程中，采用智能钢筋剪切弯曲机器人、智能棒材弯曲中心和智能钢筋弯箍机等高精度数控设备施工。

在场地外搭建盖梁预制厂，然后进行锚固波纹管模块、钢筋笼等部件的制作，再整体吊装入模实现工程化制作，流程明确、标准，预制盖梁成品质量得到有效保障。

（二）操作要点

1.施工准备

盖梁预制前，工程部需根据图纸和现场下部结构施工情况严格复核盖梁的预制长度，对作业人员开展三级安全教育，对不同工种的作业人员分别进行技术交底和技术培训。……