曾波波

(广东省交通运输厅， 广州 510101)

0 引言

“十三五”期间，广东交通运输系统以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，全面落实交通运输部和省委、省政府的决策部署，坚定贯彻新发展理念，按照“四个交通”的发展要求，聚焦“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”的发展目标，主动服务全国、全省发展大局，推动干线公路养护管理各项工作取得历史性突破和跨越式发展。

1 基本情况和主要做法

“十三五”期间，广东省公路建设预计完成投资8 135亿元；公路通车总里程达22.4万km，其中高速公路通车里程突破10 000km、总规模连续7年(含2020年)位居全国首位，港珠澳大桥、南沙大桥等一批体现综合国力、自主创新能力的超级工程相继建成通车；广东滨海旅游公路部分先行示范段开工建设，南岭生态旅游公路规划正式印发，公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲的复合型功能进一步实现；“平安交通”建设取得积极成效，行业安全事故总数、死亡人数连续“双降”；不折不扣完成机构改革任务，综合交通运输管理体制机制进一步理顺完善，为构建现代立体综合交通运输体系打下了坚实基础，为推进全省“一核一带一区”区域发展新格局提供了有力支撑。

1.1 聚力基础设施建设，在增效上定向发力

一是高速公路建设跨越式发展。加快推进粤港澳大湾区快速交通网，持续完善粤东西北交通大通道；着力优化高速公路网络与城市路网衔接，逐步消除城市出入口交通瓶颈；……