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公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用研究

2021-04-01樊世兵

工程建设与设计 2021年3期
关键词:公路工程公路混凝土

樊世兵

(山西西山金信建筑有限公司, 山西 古交 030205)

1 引言

在社会经济的进步和发展下,建筑业已然成为国家的重要支柱产业,且对国家社会经济的发展产生了积极的影响。在建筑行业竞争加剧的背景下,人们对建筑工程施工质量提出了更高的要求。本文以公路工程施工为基本切入点,以提升公路道桥施工质量为目的提出预应力施工技术,就该技术的基本内涵进行了分析,并从混凝土收缩、张拉控制不恰当、管道堵塞等方面具体分析公路工程道桥预应力施工技术应用存在的问题,并立足公路工程施工建设要求就如何优化公路工程道桥预应力施工技术的应用进行策略分析。

2 公路工程道桥施工中预应力施工技术概述

预应力施工技术主要是指在公路工程道桥施工中,为了能够减少各个施工零部件受外力影响出现的裂缝、坍塌问题,施工技术人员有意对道路桥梁工程施加外力,从而使得公路工程结构部件在长期使用的过程中能够和外界的压力相制衡,最终有效延长公路工程道路桥梁的使用时间和使用寿命[1]。

3 公路工程道桥施工中预应力施工技术应用存在的问题

3.1 混凝土收缩

预应力施工技术在公路工程道桥施工中应用的时候容易出现混凝土收缩问题。从整个工程建设发展实际情况来看,混凝土是公路工程道桥施工的常用材料, 一旦混凝土出现问题就会引发公路工程施工安全隐患[2]。同时,在混凝土出现比较严重收缩裂缝的时候还会让公路工程混凝土结构出现变形。……

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