彭磊，丁群峰

（1.成都市新津区养路段，成都 611400；2.中铁西南科学研究院有限公司，成都 610000）

1 引言

我国常规跨径桥梁多采用预制预应力钢筋混凝土箱梁，在施工和运营中暴露出诸多问题，如混凝土孔洞、蜂窝、麻面，预应力定位不准、张拉力不足、压浆充盈度不够、腹板裂缝、顶板开裂、钢筋保护层不够、铰缝处混凝土裂缝、漏水、混凝土剥落、钢筋锈蚀等，极大地影响了桥梁结构的安全性和耐久性。如何提高预制箱梁的施工质量直接关乎桥梁结构的安全运营。本文结合预制预应力箱梁施工的全过程，从预制、安装、现场混凝土现浇部分施工等环节提出了控制措施。

总体而言，预制场的设计要科学合理，预制模板要经济适用，预制过程要高效质优，安装过程要精准牢固，现场施工要质量可控，有序组织流水班组等[1]，对施工每个环节加强管控，提高预制箱梁的质量。

2 预制场布置

预制箱梁梁场选址要求地势平坦、地基承载力高、取水和排水便利、运输顺畅等，其占地面积和平面布置要结合地形地貌、施工周期、预制梁的数量、梁板跨径等进行综合考虑，传统台座采用钢筋混凝土现浇底模加焊接钢面板组成，该台座建设周期长、建造成本高，且拆除后造成建筑垃圾，不符合绿色发展理念，现部分工程中采用了新型装配式钢结构台座，其采用拆卸方便的框架式型钢组合件加焊接钢面板，由于型钢结构具有轻便、连接牢固、拆除快捷，且绿色环保、可循环利用等特点，该台座体系具有更好的应用前景，可进一步推广应用。……