刘阔

一、工程概况

赣深铁路龙南东站站房位于江西省赣州市龙南县里仁镇，龙南东站地处江西省龙南县，站房中心里程DK104+738.4，站房采用线正下式，桥式站台。龙南东站建筑面积9998.9m2，站场设计为2个站台4条线路，侧式站台2座，岩溶区工程桩188根，桩长为17.7m～64.9m，主要地质为地处岩溶，属隐伏岩溶区，钻孔见洞率高，根据地质勘察探明最大洞高22.48m，桩基采用800mm直径冲孔桩，桩端全面进入持力层深度20.8m，单柱竖向承载力特征值Ro=400kN,施工时最小桩长由持力层深度控制，并保证桩端以下不小于5m范围内无岩溶夹层、岩溶溶洞分布，在桩基底端部位应力扩散范围内无岩体临空。

二、方案选择

岩溶区桩基钻进施工穿越溶洞时，打穿溶洞时，经常出现漏浆、偏锤等现象，溶洞顶部岩层被钻机钻穿后，在上部孔隙水与下部岩溶水间水头差的作用下，上层软弱砂层会随之流入下层溶洞从而造成塌孔。如溶洞较大，会引起桩基孔口附近地表塌陷，危及地表施工人员、设备、建筑物安全，对桩基施工造成较大难度为保证施工安全及工程质量，制定钻孔灌注桩专项施工方案，并经专家评审。

三、工程方案比选

1.钢护筒跟进方案

优点为施工简单，工期短且施工速度快，桩基质量有保障，有效控制混凝土超方；缺点为材料费、机械费及能耗均需较高的费用，接桩难度较大。

2.抛填片石黏土混合料方案

优点为施工简单，经济性好；缺点为需冲击钻配合夯实填充物，加固护壁，控制混凝土超方方面效果较护筒跟进较差。……