王 婧（山东华邦建设集团有限公司，山东 潍坊 262500）

所谓的压力注浆技术，主要是利用钻孔的方式，在压力作用下将可以固结的液浆注入高速公路的裂缝以及沉陷区域中，从而达到对公路路基路面病害处治的目的。在注入液浆之后，其可以通过自身的渗透和填充，将高速公路裂缝中存在的水分以及空气排出。而在液浆凝固后，松散的土体就会凝结成一个整体，从而形成较为稳定的结构。

1 压力注浆技术原理

1.1 技术原理

在现阶段的施工行业中，压力注浆技术已经是一项非常成熟的施工技术了，其已经成了高速公路病害问题处治工作中的关键组成部分。其主要原理就是在压力作用下将液浆挤压并渗透到高速公路路基路面的裂缝或者软弱区域中，从而通过置换、填充、挤压的手段，优化土体的力学性质，达成路基路面稳定性、安全性的目标。

1.2 技术作用

随着我国高速公路施工规模以及数目的逐渐提升和增长，其病害问题也是层出不穷。其中出现可能性较高的主要有：路面裂缝、路基沉降、地基软弱等。在目前高速公路病害处治过程中，压力注浆技术的关键作用主要有以下几点。

脱空填充：高速公路在长时间的使用过程中可能会出现脱空问题，这极易导致沉降、坑洞以及裂缝等问题的出现。而施工人员通过利用压力注浆技术，可以全面展现高聚物材料的膨胀性能以及防水性能，这对于高效解决脱空问题以及避免裂缝潜在隐患的出现有着重要的作用。……