黄 倩（上海第一测量师事务所有限公司， 上海 200083）

0 引 言

近年来轨道交通在我国各大城市得到了高速发展，上海身为一个国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心的国际化大都市，轨道交通的建设也正以迅猛发展的姿态迈入“十四五”。面对城市轨道交通的大发展，与之相应的建设资金也是极为庞大的，合理开展工程建设资金管理、有效控制工程造价、节约国有资金开支，是造价管理工作的重要目标。在整个轨道交通建设中，除去工程的建安成本，配套的前期管线搬迁费用在过往的十几年间不断攀升，因此亦成为轨道交通投资控制的重要部分。

1 管线搬迁造价管理重要性

在配合轨道交通车站、区间等建设的过程中，难以避免需对影响施工区域的各类管线实施搬迁，无论是从车站主体施工前的配套迁出、车站开挖过程中配合附属结构施工的搬离，还是在车站主体施工完毕后配套回迁，管线搬迁工作始终贯穿了整个轨道交通建设过程。另一方面，随着城市基础设施的不断完善，各类管线数量不断增加，管线搬迁费用也随之水涨船高，以目前上海在建穿越市中心线路的轨道交通线为例，其管线搬迁概算费用大约在 1 亿元/km 左右，然在实际建设过程中管线搬迁费用往往突破概算，可达 1.2 亿/km～1.5 亿/km 之多。因此，对管线搬迁费用的投资控制工作也始终贯穿了整个轨道交通的造价管理工作。

2 管线搬迁造价管理主要特点和难点

（1）管线种类多。……