胜利埕岛油田海上平台弃置监理过程中的几点思考
2021-03-31李伟钰山东胜利建设监理股份有限公司山东东营257000
建设监理 2021年1期
李伟钰(山东胜利建设监理股份有限公司, 山东 东营 257000)
0 引 言
随着我国海上油田开发进程的推进,大量的海上平台设计服役期限已到,海上平台的弃置拆除将成为今后海上油气开发的一项重要工作。胜利埕岛油田自开发至今,海上建成各类海洋平台多座,部分平台开展延寿工作,部分平台则开展弃置工作,并且按照总体规划,埕岛油田未来几年还将有大量平台需要开展弃置工作[1]。胜利监理公司作为国内为数不多的能够开展海洋工程项目监理的企业,参加了胜利埕岛油田的第一批海上平台弃置监理,圆满地完成了建设单位的任务委托。笔者有幸参与了项目的监理工作,回顾项目运行过程,总结提出几点建议。
1 胜利埕岛油田到期平台弃置的必要性
(1)《中华人民共和国海上交通安全法》第二十六条规定:“设施的搬迁、拆除,沉船沉物的打捞清除,水下工程的善后处理,都不得遗留有碍航行和作业安全的隐患。”
(2)《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》第二十八条规定:“海洋工程需要在海上弃置的,应当拆除可能造成海洋环境污染损害或者影响海洋资源开发利用的部分,并按照有关海洋倾倒废弃物管理的规定进行。”
(3)《海上油气生产设施废弃处置管理暂行规定》第三条规定:“海上油气生产设施废弃处置应坚持安全第一,保障人身和财产安全;须采取有效措施避免对海洋环境造成污染和损害;应消除或有效降低对其他海洋资源的开发利用和海上交通安全的影响。……
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