刘亮明（石家庄交通勘察设计院， 河北 石家庄 050000）

0 引 言

随着我国城市的快速发展，城市建设规模在逐年扩大，吸纳人口数量也在不断上升，对市政道路等基础保障设施提出了更高的要求。雨水管道工程作为城市道路配套工程，对城市排洪起着决定性作用，其设计标准在不断提高。在雨水管道设计过程中，基坑防护需要进行专项设计。本文以河北省石家庄市胜利大街南二环至南三环段改建工程为例，对钢板桩支护在雨水管道基坑防护中的应用进行了分析，旨在提高钢板桩支护在基坑防护中的应用价值。

1 项目概况

胜利大街是河北省石家庄市主要南出市口，沿线居住区密集、开挖长度较长、地质条件较差、沿线多处存在其他管线等附属设施，周边环境较复杂，无法开挖放坡，同时也受到环保要求的影响，因而边坡防护采取钢板桩支护。

本项目起于胜利大街与石家庄市南二环交叉处，起点桩号 K295＋886，向南经塔谈，与仓丰路平交后，经南位到达本项目终点南三环，终点桩号 K301＋142，路线长 5.26 km。本工程配合新建道路，拟建一排 d600、管道界面为 B×H＝4.00 m×2.66 m 的雨水管涵和一排d500～d800 的污水管道，拟建 d600 的雨水预埋管道和d500 的污水预埋管道，沿线设置收水井和收水支管。

2 工程地质条件

本工程土层结构自上而下描述如下。

第 ① 层：填筑土。该土层呈杂色，稍湿，中密～密实状；上部主要成分为混凝土路面、矿渣、碎石等，下部由黏性土、灰土及砂粒组成。该土层主要分布在原有路基，分布较连续，底板埋深 0.70 m～3.00 m，揭露层厚度在0.70 m～3.00 m 之间。……