谢朋飞

（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北保定 071000）

1 引言

目前鉴于汽车制造工艺及外观造型的需求，市场上的大部分的车辆顶部两侧装有顶盖装饰条，此装饰条基本上都采用粘接或卡接的方式和车身连接，车顶装饰条是重要的外饰零件系统，该零件一般位于车顶两侧的车顶流水槽内[1]。车顶装饰条主要起到装饰作用，用于遮挡车身侧围总成与顶盖总成合拼焊接时产生的焊缝，美化车顶两侧区域。车顶装饰条的整体设计与整车相互协调，体现了整车和谐的视觉效果，在整车水管理中，可以导流车顶的雨水，起到导流作用[2]。在车辆的使用过程中，要求车辆顶盖装饰条不能有脱开、翘起、装配不牢固等失效现象，车辆外观要求方面间隙面差的配合也很重要，直接影响行驶安全和车身外观，所以此类问题是必须要解决的。

2 问题描述

某车型在ET调试生产阶段发现顶盖装饰条不易安装，员工反馈总装车辆安装作业时装饰条卡扣安装困难位置如图1所示，车辆需要100%手工调整顶盖钣金卡爪高度及位置，钣金卡爪调整后卡扣虽然能安装到位，但存在卡接不良和松脱风险，问题发生率100%，严重影响总装车间线体生产节拍，其次，顶盖装饰条与卡爪匹配精度低，稳定性差，车辆存在行驶过程中装饰条脱开隐患，影响行驶安全，因此顶盖装饰条安装困难问题亟待解决。

图1 顶盖装饰条安装问题部位

3 制定目标及计划

（1）质量目标：由于后序顾客强烈抱怨，为此成立专项小组紧急攻关，保证车辆顶盖装饰条顺利安装到位，挑战顶盖装饰条安装问题发生率由100%降低为0，提高人工装配效率及整车品质。……