魏宇浩， 秦 华

(北京建筑大学 机电与车辆工程学院，北京 100044)

近年来，随着互联网经济的发展，外卖市场以成倍的速度迅速发展，点外卖已经成为人们的一种生活方式。中商产业研究院最新发布的《2018年中国在线餐饮外卖行业市场前景研究报告》的数据统计显示，2017年外卖市场规模超过了2 000亿元，与2016年相比，增长率高达25%，2018年在线餐饮外卖市场规模将有望突破2 300亿元。随之而来的外卖配送行业也迅速崛起，外卖配送以电动自行车作为主要的交通工具。据公开数据显示，2017年上半年在南京市发生的涉及电动自行车外卖送餐的3 242起交通事故中,外卖电动自行车存在交通违法行为的有2 807起,违法担责率高达94%。城市道路上的信号交叉口是电动自行车事故多发的高危区域[1]。因此，对外卖配送骑手在城市信号交叉口的风险行为进行分析研究至关重要。

目前已经有很多学者对电动自行车在信号交叉口的穿越行为特征进行了分析研究。针对电动自行车在信号交叉口的交通安全问题，赵星等[2]发现非机动车闯红灯、逆行、绿灯快结束时抢行3种交通违法行为的危险度较高。邢秀雅等[3]发现电动自行车骑行者存在闯红灯、不戴头盔、骑车带人、超速等危险行为。王涛等[4]构建了电动自行车的风险驾驶行为结构，并得出男性驾驶者违规行为和获取领先行为更频繁，随着年龄的增加，驾驶者获取领先行为减少,但违规行为增多等结论。赵鸣等[5]对浙江省电动自行车骑行者的闯红灯、逆行、违规载人等风险行为进行了观测分析。……