Wanlon

自2016年路虎卫士停产后，这已经不是第一次复产老款卫士了。2018年，路虎汽车为庆祝成立80周年，就曾经推出过基于老款卫士三门版打造的WorksV8限量版车型，全球限量150辆。事实证明，那次路虎玩怀旧的功夫还是没一步到位，于是又有了今天路虎经典车部门基于WorksV8推出的这款WorksV8Trophy特别版，它带给人们喜闻乐见的关于“骆驼杯”赛事回忆。故事性似乎好了很多，限量也会更少，只有25辆。

致敬骆驼杯

20世纪80年代大概是一个属于探险家的时代，CamelTrophy（骆驼杯）应运而生，这是著名的骆驼香烟赞助的一项越野穿越赛事。从1980年至1998年，骆驼杯每年举行一次。至80年代末骆驼杯辉煌时刻，超过100万人代表自己国家报名参赛。1990年多达16个国家参加比赛，那时还加入了各种特殊项目，包括计时拉力赛阶段、绞盘试验和定向越野。骆驼杯不再是一般的越野拉力赛，考验的不仅是赛车，更是人类极限，因此被世人称为"4x4奥运会"。

与其说骆驼杯一场越野比赛，倒不如说骆驼杯一场危险探险活动更为贴切一些。参赛者驾驶路虎SUV从非洲坦桑尼亚穿越到南美大陆最南端火地岛的各色神奇秘境，在地球上最恶劣、最不适合汽车行驶的刺激路线，接受大自然的考验。在那个越野辅助和通讯技术尚不发达的年代，比赛过程对参赛者的汽车知识、救生技能等都有严峻的考验，过程可谓艰苦卓绝。因此参赛队伍中多有生物学家、建筑师、地质学家等专家随行，遇水架桥、逢山开路是常有的事情。甚至帮助当地居民解决问题也时有发生，比如说选择井眼方位等，都被传为一时佳话。……