吴维 黄永艳

连云港港地处黄海之滨，是新亚欧大陆桥与新丝绸之路的东端起点，也是我国中原和西北地区资源进出口最便捷的优良海港。曾经经历风雨沧桑的旧码头，凭借独特的区位优势和交通条件，全面把握发展机遇，现已成为连接太平洋西岸与大西洋东岸大陆桥运输的重要国际枢纽，成为“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区。作为港口发展的守护者，历经几代港口档案人的辛勤耕耘，港口档案取得了一个又一个骄人的成绩。

一、代代相传兰台人，接续奋斗永向前

连云港港开港于1933年，1936年渐渐形成连云港港的雏形。后因抗日战争爆发，国民党军队爆破码头，沉船封港，在战火中港口变成了一片废墟。日军侵占时期应急修复了码头，并开始疯狂地进行掠夺式营运，“凡到港者，所有本段房屋建设、路料器材，运具物品，无时不受各部军警摧残。”连云港港口集团档案管理中心馆藏民国档案共22卷，照片242张。主要记载了民国时期港口建设、运营以及破坏程度等历史资料，将这一段风雨飘摇的历史详尽地展现在世人面前，为这段历史打下了深刻烙印。

1948年伴著淮海战役的隆隆炮声，连云港地区获得解放，港口回到了人民的怀抱。在党的正确领导下，新生的连云港港顺利完成了旧体制向新体制的过渡，生产逐渐恢复，但港口建设依旧非常缓慢。这个时期港口的档案工作已初步开展，但档案工作管理范围只限于文书档案的集中管理，其他业务技术档案仍由各业务部门兼管。……