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车载双屏显控器翻转机构设计

2021-03-30苗仲海马云飞顾顺祥

中国设备工程 2021年6期
关键词:振动设计

苗仲海,马云飞,顾顺祥

(苏州长风航空电子有限公司,江苏 苏州 215151)

某型特种车辆需要在副驾驶仪表台上设置两台显控器,使用时,乘员操作主屏,辅屏为扩展显示器,与主屏一样,需要有合理的观察视角。考虑到驾驶舱的空间有限,所以将主、辅屏设计成上下分布。使用时,辅屏可向上展开,在0~ e 区间内翻转和悬停,达到最佳观察角度时锁定位置,可以承受垂直、纵向、轴向三个方向的振动而不发生位移。使用结束后辅屏可向下闭合,不影响乘员观察车外环境。辅屏的展开、闭合操作应尽可能简便,避免烦琐的操作。因此,本文设计使用高强度扭矩铰链实现辅屏翻转和悬停,使用复位型分度销来实现固定角度自动锁死功能。使用三维设计软件CATIA 进行翻转运动仿真,设定锁死角度为172°,试验件按GJB150.16A-2009《军用装备实验室环境试验方法》第16 部分进行振动试验。经测试,本文所设计的翻转固定机构操作简便,功能可靠,达到了预期的设计目标。

1 器件选型设计

基于对功能需求的分析,设计使用高强度扭矩铰链和分度销两种核心部件。扭矩铰链用于实现辅屏翻转并随意悬停的功能,分度销配合固定座使用,用于实现辅屏位置自动锁定。

1.1 扭矩铰链选型

1.1.1 扭矩铰链介绍

扭矩铰链是铰链的一种,由固定部件、安装部件、弹簧部件等组成。原理是在铰链的转动副上施加一定的预紧力,转动副所连接的两个主体发生相对位移时,产生和预紧力成正比的摩擦力。

扭矩铰链的分类,按材质,主要有不锈钢、塑料扭矩铰链;……

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