綦金龙

（太原市轨道交通发展有限公司，山西太原 030000）

0 引言

地铁主体结构施工质量严重影响着后期运营，严重者甚至造成部分车站停运等风险，因此，车站主体结构施工质量尤为重要。地铁车站施工质量控制主要有土方及桩基础工程、钢筋工程、混凝土工程、防水工程及后期装饰装修、机电工程等方面，现主要从桩基础工程、钢筋工程、混凝土工程及防水工程等方面浅谈地铁车站施工质量控制措施。

1 桩基础工程

1.1 钻孔灌注桩

施工前按照设计图纸进行桩位放样，采用“十字线”方式对放样点位进行标记，放样完成后及时安设护筒，护筒位置及埋设深度要准确。根据不同地质情况分别配置泥浆，保证泥浆的比重、pH、黏度及含砂率等满足施工要求，成孔期间注意对循环泥浆的调整。成孔时注意调整钻头位置、钻杆垂直度、成孔深度及泥浆参数，成孔完成后及时进行清孔，保证泥浆参数及孔底沉渣厚度满足施工要求。钢筋笼下放前检查钢筋笼加工质量，保证接头连接强度、保护层垫块设置满足要求，检查钢筋笼整体是否平直无变形，并根据桩位具体情况检查吊筋长度是否满足要求，防止钢筋笼沉底或悬空过高。钢筋笼下放完成后及时安装混凝土导管并进行气密性检验，首灌量需超过导管50cm，后续保证连续灌注，控制灌注速度与拔管频率，防止出现断桩现象，灌注过程中尽量避免碰撞钢筋笼，防止孔壁坍塌，最终灌注高度应超过设计高度20cm左右，后期进行凿毛破除，保证桩头质量。……