谢武平

（湖南省核工业地质局三0三大队，湖南 长沙 410119）

0 引言

随着科学技术的不断进步、成熟，各类勘察技术在高速公路隧道勘察中运用得越来越为广泛。目前的勘察技术种类已经足够多了，怎么选择最合理的技术，针对性的解决问题，使勘察成果与现实更接近，能更好地指导设计、施工，是我们应该重点研究的方向。

1 当前普遍高速公路隧道的勘察现况

我国地质环境非常复杂，因此高速公路隧道工程项目施工单位在施工时需要进行全面分析，了解隧址区地质情况，明确高速公路隧道勘察的进度和质量，及时发现水工环地质问题并且采取解决措施[1]，做到动态施工。纵观当前普遍水工环地质的勘察情况总体来看并不算太好，部分高速公路隧道工程项目施工单位并没有意识到水工环地质勘察在施工中的重要性，在开始施工前既没有对水工环地质勘察工作进行科学的规划，也没有制定明确的水工环地质检验评定标准。其次，没有结合水工环地质勘察的实际操作需求，对勘察人员工作内容合理划分，造成勘察人员的职责分工混乱，导致水工环地质勘察流程紊乱。并且开始勘察前的准备工作做的不到位，没有对平面图纸进行复核，导致后续施工中经常出现返工情况。部分勘察人员未经过专业培训，没有完全掌握专业的勘察技术[2]。

2 钟家山隧道项目情况简介

钟家山隧道位于吉安至莲花高速公路西段，隧道进口位于永新县龙回镇的刘家村，出口位于莲花县升坊镇的江口村。……