张俊城

（江西鉴诚建设工程有限公司，江西 新余 338000）

1 工程概况

某项目由多栋高层住宅楼及整体地下车库组成。高层结构为剪力墙结构，多层为框架结构，基础为预制管桩基础，建筑结构等级为二级。地下一层为地下车库，层高5.4m。承受回填土侧压力的地下室挡土墙为钢筋混凝土剪力墙，厚度300mm，剪力墙采用抗渗等级P6强度等级为C40的商品混凝土，顶部设置暗梁。沿江一侧为地下室回填土最高最宽区域，高度6.7m，宽约40m。高层住宅部分地下室墙柱梁板在7月份时已经施工完毕，外围剪力墙总施工长度104m，13跨，其中最大跨度9m，最少跨度6.2m。沿江剪力墙外侧8月份已填土数跨，正在进行主楼施工。

2 地下室剪力墙裂缝的特征

高层区域剪力墙裂缝基本由底板上300mm止水钢板处向上延伸至墙身中上部，数条裂缝往上延伸，遇雨天气有渗水现象，高层区域较为严重，墙多处渗水。裂缝主要集中在框架柱两侧及墙中部。框架柱旁裂缝由止水钢板处向上或斜向走向，斜向裂缝基本和底板呈45°角度，竖向裂缝处在外侧填土部分，斜向裂缝位于外侧填土两侧，水平裂缝位于新旧混凝土结合面。裂缝宽度由下往上变化，0.1～0.2mm宽度较多未渗水，0.3～0.4mm宽度裂缝渗水为贯通裂缝。经过数月持续观察，剪力墙受到外力持续作用下出现裂缝变化，较严重的跨数部分裂缝持续增多。

3 地下室剪力墙裂缝产生的原因分析

3.1 设计原因

（1）剪力墙跨度较大没有额外增加竖向构件结合受力，裂缝严重部位全处在跨度8.4m的区域，贯通裂缝多数在墙中。……